时间:2020-01-07 17:11:00
来源:http://www.scefjs.com/news312524.html
——停车场在管理庞大的车流时,需要配备智能车牌识别管理系统和大门。当大门控制车辆时,也会有很多行人经过。因此,在设计闸门时,我们会考虑安全-防砸。停车场智能道闸防砸安全系统有四种:
1、 地感防砸系统
停车场管理系统一般采用接地感应线圈。当车辆检测器检测到地面感应触发信号时,控制门杆上升并保持垂直。一旦地面感应信号消失,门杆将自动下降。这种防砸系统的关键是接地感应线圈的稳定性。如果感觉到干扰,它可能会失败。而且,地面感应只能探测到车辆,不具备防砸人的功能。
2、 红外防砸系统
这种方式是在入口和出口的自动挡板两侧安装红外辐射装置。这样,如果有车辆驶入,而红外线在降低障碍杆的过程中受阻,障碍杆会迅速反应,让障碍杆自动上升。但红外辐射范围小,易受雨雪干扰。
3、 数字回弹防砸系统
数字自动防砸车检测系统主要通过实时准确地采集护栏的运行数据来监测护栏的运行情况。在操作过程中,一旦障碍杆堵塞,障碍杆将迅速上升。该系统不需要其他辅助保护装置,安全性高,但成本高。
4、 压力波防砸系统
压力波防砸系统主要是安装阻力返回装置。当道路制动杆在坠落过程中与车辆或行人接触时,装置道路制动杆下的橡胶条会受到阻力。智能电阻返回装置立即将落杆状态转换为升杆状态,并使道路制动上升,防止车辆撞人。该防砸系统安全系数高,目前应用还不广泛。